"Тез Тур" в стоп листе "Трансаэро"
Трансаэро с апреля 2009г.прекращает сотрудничество с ТО Тез тур.Официальной причиной называется окончание договора между сторонами.Не официальной по инсайдерской инфо являются финансовые проблемы в Тез тур (http://www.tourdom.ru/news/?day=2009-01-26&month...).Тез Тур в связи с этим вынужден пересаживаться на другие перевозчики,типо всеми "любимыми" VIM AVIA.В связи с кризисом легких денег от Турецких и Российских банков Тез тур не может получить.Тез тур раньше задействовал чрезмерно большие кредитные, финансовые инструменты, раздавал предоплаты гостиницам,авиакомпаниям и занимался строительством гостиниц.А кризис внес свои корректировки.Банки начали требовать кредиты обратно,гостиницы и авиакомпании старые долги а новые кредиты не откуда взять, а гостиницы невозможно продать так-как они в залоге.Тез туру волей-неволей придется выйти на реальный уровень работы.А это значит что ТО за счет сегодняшних туристов должен погасить старые долги перед банками и гостиницами .А выкуп зала на MITT за счет гостиниц и цены со скидкой 70% можно назвать пир во время чумы.В сегодняшних условиях системообразующие предприятия не могут справиться с такими задачами без гос.поддержки.К чему все это может привести рынок турбизнеса одному богу известно.
"Турдом.ру"

Тез Тур жалко. Однозначно.
Предыдущие сообщения про трудности Теза я пропустил. Нельзя ли ссылочку?

Не думаю, что ТезТур рухнет. Проблемы наверняка есть не только у Теза,а куда большие у остальных ТО. Особо это касается тех ТО которые очень любили баловаться овербукингом...Те жили на минимальном проценте и выживали за счет кидалова. Вот у них и будут проблемы ..

Мониторя цены и предложения, видно, что ТезТур выдал адекватные цены на свои Амары на май ,в отличие от остальных деятелей турбизнеса. Может ему мстят за что-то и это черный пиар?
Проблема отношений Тезтура и Трансаэро выглядит очень надумано. Это совсем не показатель материального состояния ТезТура. Возможно ТезТур просто оптимизирует свои затраты на перелет и ищет более бюджетные варианты, что очень не нравится (особенно в условиях кризиса) старым партнерам.

Да ничего с ТезТуром не будет.

ИМХО очередная утка...

Ненавижу,когда мне лезут в душу и топчут там сапогами. Если надо, я сама впущу.

Раньше туристического пирога на всех хватало и война шла по фронту Турция - Кавказ (Крым), то сейчас видать начался междуусобчик на Турецком фронте.

да он там всегда был, просто кризис, поэтому обострился, видимо)

Ненавижу,когда мне лезут в душу и топчут там сапогами. Если надо, я сама впущу.

утка не утка, а доля логики есть. вспомните наши банки как резко с подачи начали тонуть. пару таких громких писаний в популярных СМИ и ТЕЗ может утонуть от отсутствия спроса. в прошлом году уже один крупнейший международный оператор рухнул? так чем ТЕЗ "хуже"?))) хотя жалко будет - практически с ним только и ездил и скидки у меня с ним получались самые жирные

Каждый пионер должен сдать государству пятнадцать килограмм маккулатуры и двух, кто не сдал!

я бы не сравнивала Тез и Детур Russia все-таки...

Ненавижу,когда мне лезут в душу и топчут там сапогами. Если надо, я сама впущу.

так я с Детуром не сравниваю. я вообще мало знаком с вашим рынком. я про международного оператора, который по всему миру, вот не помню как зоветсо, но в прошлом году в один момент он рухнул и приличное количество народу зависло в разных аэропортах и отелях по всему миру.. марбела точно знает, надо спросить)))

Каждый пионер должен сдать государству пятнадцать килограмм маккулатуры и двух, кто не сдал!

Прошу конкретизировать вопрос, сударь!

почалося..
грю, в прошлом году какой-то крупный туроператор _нероссийский_ приказал долго жыть. кто?

Каждый пионер должен сдать государству пятнадцать килограмм маккулатуры и двух, кто не сдал!

Пожалуйста, забей свой вопрос в Гугль, там на все есть ответы...

XXL Tours

На самом деле все происходит совсем не так, как в действительности.

Я нигде спец сообщений в новостях не видел, но точно могу сказать что неделю назад у ТезТура из Киева были анонсированы вылеты Аэросвитом, а сейчас вдруг сменили на Днипроавиа (чего по-моему никогда ранее не было). Может это Днипроавиа так хорошо подружилась с ТезТуром, а может... хз

с Харькова уже несколько лет Тезтур летает "Розой Ветров".. До этого летал вроде Ютейром. Я уже точно не помню.

во первых баян), во вторых и что с того что тез не летает на трансаэро ? )

Проблемы будут у тех, у кого есть долги.
Овербукинг это мелкие шалости.

А вот про то что будет с компаниями с большими долгами в этой сфере в первом посту очень правильно написано.

Конечно подружились, и уже давно. И именно из-за этой дружбы у нас такая монополия. Теперь и на Киве дружба перекинулась.

Во-первых, кто говорил, что эта публикация - последняя истина в инстанции?) Во-вторых, в той ссылке, котрая приведена,кажется, ничего не сказано открытым текстом, насчет "Транаэро" и "Тез тура". В-третьих, я тоже считаю: а что с того, что "Тез" не будет летать с ними.А, про все остальное...Дыма без огня, как говориться, не бывает.... Проосто все это настораживает...

У ТезТура весьма ликвидные долги. С небольшим дисконтом продать легко можно. Это не металлургические предприятия образца конца 19-го века....

А овербукинг - это не такие уж шалости. Это то что очень сильно влияет на количество туристов и имидж ТО. И имидж предприятия в туристическом бизнесе дорогого стоит. А у Теза как раз с имиджем все впорядке.

Про ликвидные долги и продать я не понял.
Это как? Некто должен кучу денег банкам и кредиторам и не может от дать - можно с этого момента Вашу мысль поподробнее про ликвидность и продажу.

Ну, Харон, видимо, имеет в виду, что у Теза есть некие еще не заложенные банкам активы, которыми он смог бы рассчитаться. Но это, конечно, иллюзия.
А вообще позиция Харона объясняется тем, что он уже купил путевку у Теза, поэтому сейчас себя убеждает, что уж кто-кто, а Тез неприкосновенный

Я себя не успокаева. Я потому и купил путевку заранее, так как уверен в том, чо как раз Тез выживет.

А ликвидный товар - это, например, блоки в отелях. С дисконтом вполне может их продать с незначительными потерями. У Теза и так приличные скидки и хорошие номера. В случае чего , он сможет это оперативно сделать через свои структуры. Кроме того у Теза есть очень неплохие отели с "хорошей родословной и окрасом".

Но самое главное - у Теза есть "имя" и не такое ,как у Анекса... Он никогда не был дешевым по цене и через него ездили, так как у него наиболее вышколенный персонал и стабильность работы. Это ценится и будет цениться даже в условиях кризиса. Поэтому его туры будут конкурентноспособны всегда и его уровень рентабельности повыше многих остальных.

Про ликвидность блоков это конечно Вы сильно загнули. Как и про ценность нематериальных активов при банкротстве.

А вообще удачной Вам поездки!

А в чем проблема? Если сейчас Тез выкинет на рынок свои туры по себестоимости, то их у него разметут сразу. Другие то ТО еще в носу колупаются...
А в кризисные времена имя может стоить гораздо дороже золота...

Кстати и вам хорошо отдохнуть! Когда едите ?

Проблема всегда одна. Надо платить долг, прямо сейчас а не чем.
Потому что, например, купил отель, которы окупается за восемь взяв кредит на 2 года, потому что так было дешевле, а потом думал перекредитоваться. А рынка перекредитования под отели сейчас нет.

В конце июня. Спасибо

Ух эти мужчины всё спорят и спорят. Не парьтесь, мальчики ТЕЗ будет жить.

вот и правильно путь живет, а то мы тоже у них забронились.

Всё будет пучком.

Меня больше удивляет, как с таким "сервисом" всякие конторы типа Анекса живут...

Спрос рождает предложение. Если услугами Анекса кто-то пользуется, значит будет жить.

Мы не про тез. Мы про что страшнее, долги или овербукинг

А я то думала вы спорите о живучести ТЕЗа. Аааа, ну тогда спорьте.

У Теза лежат в банках на счетах многомилионные фин. гарантии, проплаченные отелям за блоки. Плюс, кредит доверия в отелях остается высокий.

Every woman wants to be a witch..

У меня было это первый раз в поездку в Турцию в начале 2000-ных.. Я поехал по неопытности и незнанию через Анекс. Поехали с друзьями. Нам повезло, а им нет - овербукинг.
С тех пор к выбору ТО отношусь с большой внимательностью.

Вот и я о том же.

Проблемы возникнуть в первую очередь у перепродажников. Крыпные ТО начнут понижить рентабельность (накрутку) и тогда им прийдется несладко, так как их накрутка станет еще меньше.

Многие лета Тез Туру!

"Бороться, искать, найти и набраться..."