за закрытие аэропортов.
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) в понедельник подвергла критике тотальный запрет на воздушное сообщение в Европе в связи с извержением исландского вулкана.По мнению авиаперевозчиков, беспрецедентные меры были приняты поспешно и не вызваны необходимостью.В минувшие выходные ведущие европейские авиакомпании провели испытательные полеты, и не обнаружили негативного воздействия вулканического пепла на воздушные суда.В понедельник по всей Европе выполняется лишь 30% авиарейсов. Полностью или частично закрыто воздушное пространство 20 государств.
Франкфуртский аэропорт открывался на несколько часов в воскресенье, и снова прекратил работу в понедельник.Аэропорты Рима и Мадрида работают в ограниченном режиме.
Пока Британия направляет три военных корабля в испанские и французские порты для эвакуации застрявших туристов, а французские железные дороги обещали на нынешней неделе продать по льготным ценам 80 тысяч дополнительных билетов между Парижем и Лондоном." ( BBC Russian)

Ничто не делается просто так. Просто нам не всегда известны мотивы.

лучше перестраховаться, чем на авось лететь

Ты своим "нихачу" мне пол-камасутры перечеркнул!

Руководство авиакомпаний может и критикуют уже сейчас, что то поначалу все струхнули.... но мне интересно было бы посмотреть на тех лётчиков которые рискнули бы лететь. Не думаю что все похожи на пилотов Качинского. Не думаю что среди них полно самоубийц ))))
Дилетантов полно, но специалисты то знают чем это может кончится... не первый раз самолёты в пылевое облако попадают.


60.5м sualtında

ну критикует, наверное, тот, кто в кабинете сидит...те кто летает, наверняка, не особо рвется в небо с такими рисками.
Меня вот другой вопрос интересует...ну успокоится вулкан. Ну развеется немного эта пыль. Но совсем же она не исчезнет...существует ли вероятность накопления этой пыли в двигателях?

О, если бы ты был настоящим, стала бы тебе подругой, шептала бы нежно ночами..(с) Д. Арбенина

я не думаю,что на "авось" кто-то рискнул бы лететь хоть пассажиры,хоть пилоты

Ничто не делается просто так. Просто нам не всегда известны мотивы.

надеюсь,что критикуют все же специалисты,а не просто кабинетные работники
а о пилоте Качинского... не все так однозначно.. в сети много разной информации бродит

Ничто не делается просто так. Просто нам не всегда известны мотивы.

вот что пишет летчик по этому поводу
http://letchikleha.livejournal.com/97780.html?thread=10208500#t10208500

Ничто не делается просто так. Просто нам не всегда известны мотивы.

Я думаю что если летать потом по чистому воздуху, то накапливаться не будет.
Смог же перезапустить двигатели тот самолёт в 1982 году попавший в столб пепла, после выхода из зоны загрязнения. Из всех четырёх остановившихся двигателей три перезапустились снова.
Тут я где то прочла что опасно не накопление, а как пыль ведёт себя когда попадает внутрь мотора.

60.5м sualtında

Тут уже знающий народ разьяснял, что суть не в том что этот ,,...кюлль,, выбросил много пыли, а в том что он выбросил её на высоту около 6 км, пылевое облако выше обычных облаков - именно там где летают самолёты. Камчатские-курильские вулканы на такую высоты выбросы не делают. А этот смог доплюнуть потому как под ледником, вот с паром всё и улетело в космос )))

60.5м sualtında

Сегодня была заметка, что именно на такую высоту на Курилах и выбрасывает вулкан, который запыхал сегодня.. А вчера была по тв передача с сейсмологом, вулканологом и кем-то там ещё. говорили, что на Курилах в несколько раз мощнее вулканы, к этому все привыкли. А в Европе, всё время такой благополучной, это впервые, вот и началась истерия и паника..

Хе! Ты посмотри где Исландия - а где Европа )))) Не знаю что там вытворяют Камчатские вулканы, но вот моя подруга там жила несколько лет и такого ужаса как сейчас показывают в Исландии, где пыли сантиметров 20 по земле и видимость 5 метров она там не видела.
Вообще я тут где то уже писала что после извержения вулкана (может даже и камчатского) земля на себя это пыльное облако как нитку намотала на себя на северное полушарие - и все летали - никому не мешало.

60.5м sualtında

помимо "авося" полно других причин "убедить".
Я -за подстраховаться...

Auf der Mauer auf der Lauer saß mal eine Wanze

Мое мнение: истерию раздувают СМИ. Как и информацию о птичьем, свинном гриппе, глобальном потеплении и т.п. Масштабы "катастрофы" сильно преувеличены. Достаточно почитать комментарии реальных экспертов

Життя чудове

вулкана на о. Ява, тогда опоясало весь земной шар и все летали...

Життя чудове

+1. по поводу Качинского. Если даже был один "камикадзе", то остановить его вполне могли другие члены экипажа.

Життя чудове

а я общалась с украинскими пилотами: летали и раньше - и проблем не было.

Життя чудове

на Курилах 2-3 "пыхтят" постоянно,их мониторят и,если закрывают аэропорты,то зонами...
мне кажется,что масштабы сильно преувеличены ..но тогда напрашивается вопрос кому это может быть выгодно?

Ничто не делается просто так. Просто нам не всегда известны мотивы.

Сейчас нашла фотку из космоса, коричневая полоса на полторы тысячи километров, от Исландии до Европы. Меня впечатлило!!! я бы и сама не полетела.
Русские лётчики вон уже над центральной Россией чувствуют серо-водород в салон проникает.
Нет уж, лучше перебдеть, это у нас человеческая жизнь ничего не стоит, а в Европе стоит - и очень дорого.

60.5м sualtında

так кому же может быть выгодно,что почти во всей Европе было парализовано движение? на свином гриппе и птичьем нажились и нехило фармацевтические компании,а здесь.. странно это все

Ничто не делается просто так. Просто нам не всегда известны мотивы.

вообще версий много....

Життя чудове

сегодня где-то в новостной ленте прочла,что в черном ящике очень много шумов,которые забивают переговоры и их,дескать,будут еще восстанавливать...

Ничто не делается просто так. Просто нам не всегда известны мотивы.

Знаешь, если пилот будет уверен в небезопасности полета - он не полетит...

Життя чудове

Ну, после убийства Кеннеди, гибели принц. Дианы мы тоже мало что узнали в результате...

Життя чудове

есть человеческий фактор.
насчет цены жизни в Европе Ольга правильно написала.

Auf der Mauer auf der Lauer saß mal eine Wanze

Насчёт масштаба, вон внизу я Хурем написала что нашла сейчас фотку из космоса : коричневый шлейф в 1.5 тыщи км от Исландии до Европы. Её бы показывали - и вопросов о преувеличении даже не возникло бы. У меня лично только нецензурное слово вызвало )))

60.5м sualtında

Я смотрела по сайту радара, на который дала ссылку THY. Там и Украина "накрыта", и север Турции. Но летают же...

Життя чудове

и ни одна не выдерживает при более-менее пристальном разборе..

Ничто не делается просто так. Просто нам не всегда известны мотивы.

да,версий было много,но они так и остались версиями и одна из них "официальная"

Ничто не делается просто так. Просто нам не всегда известны мотивы.

Вообще катастрофа любого самолета будет стоить для авиакомпании в тысячи раз дороже, чем перелет... Это мы о практической стороне, а не о моральной. стоимость самолета + компенсации семьям погибших иногда равно банкротству....

Життя чудове

я тоже видела,тем не менее сегодня во второй половине дня потихоньку возобновляют полеты..

Ничто не делается просто так. Просто нам не всегда известны мотивы.

возможно, мы и не узнаем никогда, кому это было выгодно...

Життя чудове

А сколько скрыто всего от нас... Архивы КГБ 70-летней давности и то закрыты, не говоря уже о том, что произошло лет 10-15 назад...

Життя чудове

ну..лететь можно о при грозе на высоте 12 тыс. метров. Одни вот такие летели рейсом Анапа-Пулково. Теперь вот лежат в степи под Донецком и с ними ещё около 100 человек, которых они прихватили с собой (((

60.5м sualtında

BBC передают сейчас "В ряде европейских стран, включая Австрию, Эстонию, Финляндию, Венгрию и Турцию, аэропорты уже открылись, поскольку власти этих государств решили, что облако пепла более не представляет угрозы для полетов."

Ничто не делается просто так. Просто нам не всегда известны мотивы.

Всё в руках Божьих. Можно и при нормальной погоде упасть, когда откажут все двигатели, а можно и в грозу пролететь удачно... Мы вот при попадании молнии при перелете со Стамбула лет 5 назад еще продолжили перелет, благо обшивка не пострадала, но падали так, что весь самолет молился в голос...

Життя чудове

существует ли вероятность накопления этой пыли в двигателях?
___
типа как в пылесосе? )))))))))))))))))))))))

"Ты меня не ведая прости..." (с)

да ну, вот половина не летит у нас. Сейчас специально посмотрела. И на сайте аэропорта написано-решают авиакомпании.

Auf der Mauer auf der Lauer saß mal eine Wanze

в современной авиации в двигателях существует огромное количество датчиков, которые позволяют делать пердполетную подготовку (проверку) быстрее и эффективнее чем это делать "в ручную" если датчики показывают неисправность той или иной системы - самолет в рейс не выпускается (во всяком случае в ТСО), до устранения неисправности или происходит замена борта. Есть допуски неисправностей при которых можно эксплуатировать Воздушные Суда (ВС), но существует запрет эксплуатации по совокупности допущеных неисправностей. Так что при накоплении в двигателях ВС пыли, грязи и прочего - ни одна уважающая себя служба контроля эксплуатации ВС борт на рейс не выпустит.

Совесть отсутствует или находится вне зоны действия!

ахаххааа. Поглумились над блондинкой типа, да?

О, если бы ты был настоящим, стала бы тебе подругой, шептала бы нежно ночами..(с) Д. Арбенина

сейчас вот пишут,что открылся Мюнхен и Франкфурт,Амстердам,частично в Бельгии и Франции на дальние расстояния..о Праге не попалось ничего

Ничто не делается просто так. Просто нам не всегда известны мотивы.

))



"Ты меня не ведая прости..." (с)