>все так. но отель торгует сутками. турпакет - это чисто >российский продукт. куплены отдельно сутки проживания. и не у >отеля, а у посредника - турецкой фирмы. добавлена >отечественная страховка, отечественная перевозка.
Ну и что это меняет? Можете машину подетально купить, все равно с НДС будет тоже самое. При ввозе съкономите только на пошлинах.
В тродаваемом турпакете тут, НДС есть но он платится только с прибавочной стоимости ТО и ТА, со страховки и перелете. С тех услуг, которые производятся и потребляются на территории РФ.
>в случае с Европой канает. там турпакеты - проживание-питание->экскурсионка, как правило, создаются принимающей стороной.
>с Турцией все по-другому.
Везде все одинаково. Есть товар. Есть место где оно продан. Если в Турции - есть НДС. Если не в Турции, то нет турецкого НДС.
>по Вашей аналогии - колеса купили в Китае и собрали БМВ в >Германии. немецкий потребитель сполна выплатит НДС. и за >БМВ, и за колеса. лишь при перепродаже этих колес в составе >БМВ в третью страну, НДС будет возвращен.
Нет. Из Китая колеса прийдут без Китайского НДС. Но появится "ввозное НДС", которое заплатит БМВ при ввозе колес из Китая.
Поясняю... Допустим в Китае НДС 20%, а в Германии 10 %. В Китае колеса стоят 100 долл за штуку с НДС . БМВ купит из по 100 долл. Но Китая ему возместит 17 долл китайского НДС. 17 долл - это НДС 20% в целом . БМВ колеса обойдутся по 83 долл (цена колеса в Китае без НДС). При ввозе в Германию БМВ заплатит 10 % германского НДС. Колесо обойдется БМВ в 92,3 долл , но уже с НДС, БМВ , допустим , обует колесо в шину за 100 долл и продаст в Польшу поляку. Поляк колесо купит за 192,3 долл с НДС. Но при пересечении границы ему компенсируют НДС в сумме 25,3 долл (8,30 долл германского НДС на колесе и 17 долл германского НДС на шине). В итоге поляку колесо с шиной будет стоить 167 долл без НДС, Но при ввозе (при растаможке) он заплатит ввозное польское НДС..