значит смотри сюда
ставишь сигналку, можно заЩиту на коробку и плюс к этому я бы посоветовал поставить запор на капот...
схема угона авто подобного класса всегда начинается с блокировки "крикуна" сигнализации который всегда под капотом. вскрывается дверь - начинает орать сигналка -вскрывается капот - вырубается "крикун" - спокойно без шума и пыли перекодируется или тупо снимается сигналка, удаляются механическим способом запоры на педали/руль/коробку, - повторюсь, в спокойствии и тишине и неторопясь.... а вот если капот не вскрыть - то она (машина) орет и привлекает внимание к себе... итог машина бросается угонщиками, в целях унести ноги и найти менее проблемный вариант.
чтобы отключить крикун надо всего 3-4 секунды для профи.... если он не отключен в течении 30 секунд - "работа" в отношении угона а/м прекращается ))))

ПыСы: если захотят угнать именно твою тачку (не к тебе лично а образно) спасет тебя тока срочная продажа... иначе сопрут все равно...

"в споре рождается не только истина, но и бан... в лучшем случае на 2 недели "