это в Москве видно. в подмосковье, например, не везде фонари есть. я когда к маме ездила на фольксе с обычными лампами, ехала на ощупь. единственное спасение - прицепиться сзади к какой-нибудь машине, которая "видит" куда ехать.

__________________
Кто здесь???!!!!!

фары нужно грамотно регулировать, тогда не слепит.

__________________
Кто здесь???!!!!!

Ну дальний свет в таких случаях. А прикинь едешь ты и тебя ночью резко ослепляет чел с ксеноном. А рядом какой нить грузовик трётся..Либо фары протереть, либо лампочки поменять надо. У меня нормально светит всё

Anya abla...

а я дальним светом не пользуюсь. иногда им "щелкаю", когда надо посмотреть что там дальше....
ну та машина была старая, там ничо не могли сделать, плохо светили фары и все тут!

__________________
Кто здесь???!!!!!

лучше бы тогда проверяли на отрегулировано- не отрегулировано, а не снимали ксенон со всех

En uzaklarda olanların arasındaki mesafe,sırf havalimanına kadar yoldan ibaret.

так его же не из-за этого снимают. я уже точно не помню, но нештатно установленный ксенон вроде как опасен. (господа, поправьте, кто в курсе).
на ксенон, установленный на машинах штатно, никто не покушается
насчет регулировки фар - хороши авто, которые сами опускают/поднимают фары. если они в одном положении, то, например, когда нагружен багажник и есть пассажиры на заднем сидении, то нос машины поднимается и фары весело слепят водителей.

__________________
Кто здесь???!!!!!

надо ставить фары другие, чтобы ксеноновая лампа не слепила. там отражатель другой, фокус другой. в нештатном ксеноне кто более-менее умный с помощью линз и еще какой-то матери пытаются выставить фокус, но удается это не всем. в основном не заморачиваются и ставят в обычные фары ксеноновую лампу, которая светит во все стороны, но только не вперед. отсюда и ослепление впередиедущих.

Каждый пионер должен сдать государству пятнадцать килограмм маккулатуры и двух, кто не сдал!

а, понятно.
я то смотрю, штатный ксенон не слепит совершенно.

__________________
Кто здесь???!!!!!

Основания для "приставания" к вам со стороны гаишников есть давно (я про ксенон). Вот пара выдержек:
"7 декабря 2000 года МВД России был издан приказ №1240 «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору», Приложение №2 которого регламентирует «Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» (далее Порядок). Порядок разработан на основании федерального закона «О безопасности дорожного движения» и в соответствии с Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ. "
"До выхода упомянутого выше приказа в регистрационных документах в обязательном порядке фиксировалась замена лишь номерных агрегатов ТС, а также, на усмотрение органов Госавтоинспекции, некоторые другие изменения в конструкции. С декабря 2000 года все транспортные средства, имеющие какие-либо изменения в базовой конструкции должны эти изменений зарегистрировать. Надо сказать, это не российское изобретение. В любой цивилизованной стране строго отслеживаются любые изменения конструкции ТС, которые могут повлиять на его безопасность в целом. "

В принципе, всё логично. Если у тебя штатный ксенон, предусмотренный производителем, езди на здоровье. Если проявила самодеятельность и изменила приборы освещения, будь добра согласовать изменения в ГАИ. Это всего лишь обычная практика, принятая в большинстве цивилизованных стран.

Разница между мужчиной и мальчиком заключается в стоимости их игрушек(с)

Все было бы нормально с ксеноном, если бы авто действительно проходили ТО, в том числе проверку регулировки фар. В принципе это копеечная процедура, но ее практически никто не делает (имею в виду авто типа хачмобилей).

Разница между мужчиной и мальчиком заключается в стоимости их игрушек(с)