пешеходы-идиоты сами прутся под колеса, не глядя по сторонам. а еще во многих случаях у них в ушах плеер.

Мiнск - жыцця майго крынiца.

пешеходы-идиоты сами прутся под колеса, не глядя по сторонам. а еще во многих случаях у них в ушах плеер. (c)
______
И это - Правда!

Я сама люблю Турцию, а Стамбул - особенно. Но НИКОГДА! не охаю ни один российский город. (с)

вот точно! я что, мысли должна читать?..

Мiнск - жыцця майго крынiца.

Ничего ты не должна так-как в правилах четко говорится, что ты должна пропустить пешеходов Вступивших на проезжую часть дороги.
_________
14.1. Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
http://www.gazu.ru/pdd/?page=14

Я сама люблю Турцию, а Стамбул - особенно. Но НИКОГДА! не охаю ни один российский город. (с)

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на
проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся
транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен
[1]. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме
того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить
из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего
обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств [2].
[1] Согласно пункту 14.1 Правил на нерегулируемом пешеходном переходе водитель
транспортного средства, приближающегося к такому переходу, обязан снизить скорость
или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую
часть или вступающих на нее для осуществления перехода. Однако и пешеходы обязаны
принимать все возможные меры предосторожности и не создавать для водителей
критических ситуаций, выходя на проезжую часть перед находящимся близко транспорт-
ным средством.
Считается, что ситуация становится критической, если водитель во избежание наезда на
неожиданно вышедшего на проезжую часть пешехода прибегает к экстренному
торможению. Перед выходом на проезжую часть пешеход должен убедиться в отсутствии
приближающегося транспортного средства. В противном случае пешеход вправе
выходить на проезжую часть только после того, как убедится, что водитель его видит и
снижает скорость или что расстояние до транспортного средства и скорость последнего позволяют совершить переход не переходя на бег, равно как и не заставляют водителя
экстренно тормозить во избежание наезда.

Я сама люблю Турцию, а Стамбул - особенно. Но НИКОГДА! не охаю ни один российский город. (с)

4. ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ

http://www.gibdd.ru/peshehod-articles/gibdd-pdd4.pdf

Я сама люблю Турцию, а Стамбул - особенно. Но НИКОГДА! не охаю ни один российский город. (с)

Спасибо, конечно, но мне это ни к чему. Я - правильный и воспитанный пешеход, и очень бы хотелось таковыми видеть и водителей.

Хороша страна Болгария! Но Россия лучше всех!

Приятно слышать. Я такой же правильный водитель и пешеход как и ты.
Поверь, 90% правильных водителей на дорогах и столько же пешеходов, но 10% - не правильных, а отсюда и гибнут люди.

Я сама люблю Турцию, а Стамбул - особенно. Но НИКОГДА! не охаю ни один российский город. (с)

ничего хорошего. нафига тогда рисовать на дороге пешеходный переход? для красоты?

В порочных связях не замечена. Не было? Нет... не замечена...

Идиотизм пешехода еще не совсем достаточное основание, чтобы его давить.

Если денег много , то легче переносится, что не в них счастье (с)