Я про 25 число говорю (ночь с 24 по 25). Я потом говорил с летевшими. Был снег, пассажиров они запускали по сроку вместе с нами, но Трансаэро банально около 10 часов не могли двигун запустить, народ сидел в самолете и офигевал. Часть народу после нескольких часов неудачных попыток оживить необходимое, вообще вышла, потому что они атеисты .
(Трансаэро в этом году два раза в неделю летал, как и аэрофлот, поэтому у них квантовка между рейсами 3 дня).

26 и 27 это ЧП у Домодедова, когда свет отрубили? Я бы не стал в такой ситуации на Трансаэро бочку катить, они то тут не причем. А в ночь на 25-го был типичный их косяк, когда в хвост и гриву эксплуатируют в усмерть ушатанные самолеты. Вы еще почитайте отзывы прошлого года, когда они на мальдивы больше 2-х месяцев гоняли убитый 767 в котором на весь эконом класс (наверное человек 300-400) работал только один!!! толчек в котором не было воды!!! И это когда людям в самолете надо было отсиживать минимум по 10 часов (от загрузки до разгрузки)