так реформа же!!!

"Ты меня не ведая прости..." (с)

я не бабулька, и даже не дедулька пока
и в совок я не хочу
а в перестройку хочу...

По талонам соскучился?

Хороша страна Болгария! Но Россия лучше всех!

Но что-то я не припомню, чтобы при совке пенсионеры шиковали.
____
конечно не шиковали
но и не не прозябали в глубокой бедности
как большинство сейчас

помню мои бабушки нам с брательником регулярно червончики подкидывали на гостинЦЫ)), а сейчас слава Богу что есть от кого бабушкам получить помошь((((


Но я тебе еще раз повторю - бабульки в трамвае нахваливают Путина, стало быть довольны.
_____
Да наши тоже по большей мере хвалят.
У нас, у славян есть такое - любить царей((((
И последним зомбоящик помогает.

"Ты меня не ведая прости..." (с)

Ответ понятен, просто проверяю, не постесняется ли человек открытым текстом заявить, что лучшей власти, чем сейчас, не было и не бывает.

"вы не в своей турции живете, а в "их" турецко-притурецкой Турции" (с).

Конечно же не было,бывает лучше, но токо в Туреции.

Я сама люблю Турцию, а Стамбул - особенно. Но НИКОГДА! не охаю ни один российский город. (с)

этому "человеку" ответ не важен
этому "человеку" важно попинать ответившего чтобы показать какой он -"черловек" умный, а отстальные ...

"Ты меня не ведая прости..." (с)

Гляди чё нарыла в и-нете
____
Землетрясения в Турции: Стамбул может стать следующим

произошедшее в провинции Ван на востоке Турции 23 октября, подняло вопрос о том, что Турция сделала не так в процессе подготовки к стихийным бедствиям.

Эксперты соглашаются, что стране необходимы новые законы и инспекционные правила. Но без активного содействия граждан законы мало что дадут.

«Нельзя превращать информацию о землетрясениях в бульварное чтиво. Люди должны знать не о том, где у нас проходят линии тектонических разломов, а что нужно делать в случае землетрясения и какие нужно строить здания, чтобы они выстояли в процессе подземных толчков», – говорит Неджати Шахин, президент Палаты инженеров-строителей Бурсы.

«Землетрясение в Ване еще раз показало, что Турция не готова к стихийным бедствиям. Мы побывали в городах Ван и Эрджиш сразу после трагедии и осмотрели все здания, которые были полностью или частично разрушены. Низкокачественные строительные материалы и несоответствие инженерным нормам стали причиной произошедшего.

Здания, которые были построены в Эрджише в соответствии с новыми строительными правилами, вступившими в силу в 2011 году, остались целы. Если бы все дома строились с учетом этих правил, число жертв было бы минимальным, – заявил г-н Шихин.

– Мы полагаем, что список погибших увеличится до 1 500 человек, когда будут разобраны все завалы. Слишком много зданий было построено из некачественных материалов, с использованием речного песка или ржавого железа».

В регионе Мраморного моря, где расположено 50% средств производства и живет четверть населения страны, риск землетрясения очень велик.

Этот факт давно известен. Промышленные предприятия, построенные в регионе до 1 999 года, возводились без учета новых правил, которые Турция ввела после землетрясения, унесшего жизни 18 000 человек. Поэтому последствия землетрясение в регионе будут губительными.

Мэр Бурсы Реджеп Алтепе заявил по этому поводу: «Землетрясение в Ване показало, что нельзя идти ни на какие компромиссы, когда дело касается планирования, районирования и инспекции зданий. Семьдесят процентов экономики страны сосредоточено в нашей области. Это будет конец для Турции, если землетрясение разрушит регион».

Мэр Стамбула Кадир Топбаш также подчеркнул важность подготовки к землетрясениям в регионе Мраморного моря. «Надо смотреть правде в глаза – нам нужно построить новый город. Наши жизни под угрозой. Муниципалитет Стамбула потратил 1.1 миллиарда лир на подготовку города к землетрясениям. Мы укрепили здания, виадуки и мосты, закупили спасательную технику для извлечения людей из-под завалов.

Но жителям необходимо самим укреплять свои дома. У муниципалитета нет ресурсов на то, чтобы перестроить каждый частный дом, расположенный в окрестностях Стамбула. Избавьтесь от верхних этажей в своих домах, и здания станут более устойчивы к подземным толчкам», – посоветовал мэр.

В результате землетрясений, произошедших на территории Турции за последние 100 лет, погибло 100 000 человек, 600 000 зданий было разрушено.
Опубликовано: 07.11.11 (с)


Я сама люблю Турцию, а Стамбул - особенно. Но НИКОГДА! не охаю ни один российский город. (с)

Да, Пинко, Кроки реально умный...

Я сама люблю Турцию, а Стамбул - особенно. Но НИКОГДА! не охаю ни один российский город. (с)

Будь осторожна на дорогах.
_______
За 8 месяцев 2011 года на дорогах Турции погибло 2 479 человек
По данным Главного Управления Дорожной Полиции Турции, за 8 месяцев 2011 года в стране произошло 203 тысячи ДТП, в которых погибло 2 479 человек, 153 тысячи человек получили ранения различной степени тяжести.

В результате различных ДТП причинен материальный ущерб на сумму более 753 миллионов лир.

23 тысячи аварий произошло в результате столкновения транспортных средств, 11.6 тысяч аварий – в результате наезда на пешеходов.

Самое большое количество аварий произошло с участием одного транспортного средства. Больше всего аварий – 76.6 тысяч случаев – произошло по вине водителей, 8.6 тысяч – по вине пешеходов.

Основные причины аварий в 2011 году: на первом месте – нарушение Правил дорожного движения (ПДД) из-за превышения скорости (24.2 тысячи ДТП). На втором месте – нарушение ПДД при проезде перекрестков. На третьем месте – нарушение ПДД при изменении направления движения, перестроении и обгоне. По вине водителей, находившихся в состоянии алкогольного опьянения, произошло 1.3 тысячи аварий.

На первом месте по количеству ДТП в Турции находится Стамбул – 8.7 тысяч аварий. За ним следуют Анкара – 6.3 тысячи, Измир – 4.3, Анталия – 3.2, Бурса – 2.4 тысячи аварий. Меньше всего ДТП зафиксировано в Ардахане – всего 37 случаев.

Самая частая причина конфискации водительских прав – управление автомобилем в нетрезвом виде (69.3 тысячи случаев). 450 тысяч транспортных средств были конфискованы и отправлены на штрафные стоянки по решению суда, 144 тысячи водителей предстали перед судом.

С пешеходов в 8.5 тысячах случаев были взысканы денежные штрафы, с водителей – в 3 миллионах случаев. Всего за 8 месяцев текущего года было взыскано штрафов на 752 миллиона лир.

Общее количество турецких водителей, имеющих водительские права, составляет 21.5 миллиона человек, из них 81% мужчины и 19% женщины. Стоит отметить, что число женщин, имеющих водительские права, увеличивается каждый год примерно на 1.5%. Число мужчин, желающих получить права, напротив, в последние годы уменьшается.

Согласно «Статистике дорожных происшествий», подготовленной совместно Институтом статистики и Департаментом полиции Турции, суббота является самым опасным днём для турецких водителей и пешеходов. Именно в субботу больше всего людей гибнет в автомобильных авариях на дорогах Турции.

Для сравнения, по данным ГИБДД в России за те же 8 месяцев 2011 года произошло 122.6 тысяч ДТП, в которых погибло 16 438 человек и ранено 155 967 человек.

Количество транспортных средств в России составляет 45 700 тыс., в Турции – 15 100 тыс.

За прошлый, 2010 год, в России произошло 199.4 тысячи ДТП, в которых 26 567 человек погибло, 250 635 человек получили ранения различной степени тяжести. В Турции в 2010 году произошло 292.3 тысячи ДТП, в которых 4 045 человек погибло, 172 782 человека получили ранения.

Таким образом, в Турции произошло почти на 100 тысяч ДТП больше, чем в России, при том, что общее количество автомобилей в России в три раза больше, чем в Турции. Но летальных исходов и травм на дорогах Турции было значительно меньше.
(с)

Я сама люблю Турцию, а Стамбул - особенно. Но НИКОГДА! не охаю ни один российский город. (с)